干法脫硫(SDS)采用成熟的研磨設(shè)備,將脫硫劑碳酸氫鈉磨成細顆粒,然后由噴射系統(tǒng)將碳酸氫鈉粉噴入SDS反應(yīng)器中,碳酸氫鈉粉進入反應(yīng)器中,與高溫?zé)煔饨佑|,且NaHCO?快速熱分解,產(chǎn)生大量具有高活性和較大比表面的Na?CO...
某公司建成了焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝及余熱回收工藝裝置,該裝置采用“SDS脫硫+布袋除塵+SCR脫硝”的工藝路線,可以實現(xiàn)出口NO?,SO?及顆粒物排放量分別低于150,30,10mg/m3.但在實際運行過程中因脫硫反應(yīng)產(chǎn)生的...
凈氣室內(nèi)粉塵來源最大可能為:一是濾袋破損泄漏出來的,二是箱體頂蓋泄漏流入,三是后部脫硫塔煙氣倒流進入袋式除塵器內(nèi).四是關(guān)機時,風(fēng)機沒有將除塵器內(nèi)潮濕煙氣排除干凈,便關(guān)閉了風(fēng)機,倒至煙氣逆向流動進入除塵器內(nèi).
清灰技術(shù)是袋式除塵器和電袋除塵器的關(guān)鍵技術(shù)之一,清灰效果可決定袋除塵環(huán)節(jié)的成敗.
袋式除塵器中主要依靠纖維對粉塵的攔截,捕集,篩濾以及粉塵的自沉降等作用實現(xiàn)對含塵氣流凈化的目的.
通過材質(zhì)分析,不但能分析濾袋中的纖維組成,還能根據(jù)紅外譜圖官能團的變化,來判斷濾袋是否在運行過程中受到化學(xué)侵蝕.
該袋式除塵器的過濾元件為具有除塵和脫硝雙重功能的催化濾袋,在空氣預(yù)熱器和袋除塵器之間的煙道或者脫硫塔內(nèi)噴入脫硫劑(圖示A處),脫硫渣及未反應(yīng)的脫硫劑將進入袋式除塵器.
該技術(shù)也需要從鍋爐省煤器與預(yù)熱器之間抽取一部分高溫?zé)煔?與空氣預(yù)熱器出口煙氣混合,混合后煙氣溫度控制在220~320℃之間.在空氣預(yù)熱器和陶瓷催化過濾器之間的煙道或者脫硫塔內(nèi)噴入脫硫劑,從而去除煙氣中的SO?.
該袋式除塵器的過濾元件采用陶瓷濾管(白管)或金屬濾袋,在空氣預(yù)熱器和袋式除塵器之間的煙道或者脫硫塔內(nèi)噴入脫硫劑,煙氣攜帶脫硫渣及脫硫劑進入袋式除塵器.
該技術(shù)需要從鍋爐省煤器與空氣預(yù)熱器之間抽取一部分高溫?zé)煔?并與空氣預(yù)熱器出口煙氣混合,將溫度控制在220~240℃之間,在空氣預(yù)熱器和布袋除塵器之間的煙道或者脫硫塔內(nèi)噴入脫硫劑,煙氣攜帶脫硫劑及脫硫渣進入袋式除塵器.
該技術(shù)中,鍋爐不需改造,排煙溫度150℃左右,將現(xiàn)有布袋除塵器,煙道和引風(fēng)機拆除,脫硫劑采用消石灰,增加消石灰制備系統(tǒng),或者外購消石灰粉,消石灰和工藝水噴入脫硫裝置,煙氣攜帶高濃度的脫硫劑及脫硫渣進入布袋除塵器,脫硫裝置...
該技術(shù)與燃煤鍋爐超低排放技術(shù)路線相同,在省煤器及預(yù)熱器之間加裝催化劑,實現(xiàn)脫除NOx的目的.
當(dāng)極性硅鹽粉附著濃度超過濾袋表面最大承載量時,其在PTFE乳液中浸漬引起浮粉從而引起極性硅鹽粉的脫落,最終使得復(fù)合濾料表面涂層破壞而導(dǎo)致過濾效率的降低.
熔噴非織造材料表面形成了一層連續(xù),孔隙均勻的對位芳綸納米纖維膜,納米纖維之間形成孔隙的大小決定了覆膜熔噴非織造材料的孔徑.
預(yù)荷電袋濾器是國家重點研發(fā)計劃課題研究成果,是專門針對工業(yè)煙氣細顆粒物(PM??)高效控制的新技術(shù)裝備.
近年來,催化氧化技術(shù)由于其低能耗和高效性越來越受關(guān)注,目前最具代表性的是催化濾袋技術(shù).
袋式除塵器在國外現(xiàn)已得到廣泛的應(yīng)用,然而袋式除塵器在運行的同時,也會產(chǎn)生大量破損的廢舊除塵濾袋,這些廢舊濾袋大多數(shù)是由合成化纖原料制造,生物降解性差,在自然界中難以被降解,隨意堆放后又會成為新的污染源.
在保留原聚苯硫醚樹脂骨架的同時,利用化學(xué)方法將其他的官能團引入到PPS的高分子鏈上,彌補PPS分子鏈上的剛性結(jié)構(gòu),從而提高PPS的沖擊性能,化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性.
由于PANI層的保護,PPS/PANI 纖維比原始PPS纖維具有更好的耐熱性和機械性能.
為提高PPS的剛度,強度和耐熱性等性能,可將PPS與高強度,高模量的玻璃纖維(GF),碳纖維(CF),聚酰亞胺(PI),芳綸纖維(PMIA)復(fù)合.